一條微博信息，讓航旅縱橫火了一把。事件的另兩個主角是兩個更有名的應(yīng)用：航班管家和飛常準(zhǔn)。三者的關(guān)系是，飛常準(zhǔn)開發(fā)商飛友科技是航班管家背后的數(shù)據(jù)提供方，而航旅縱橫的開發(fā)商中航信則是飛常準(zhǔn)的數(shù)據(jù)提供方。
中航信，中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司，主要面向航空公司及相關(guān)機(jī)構(gòu)，提供航空客運(yùn)業(yè)務(wù)處理、航空旅游電子分銷、機(jī)場旅客處理、航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺、國際國內(nèi)客貨運(yùn)收入管理系統(tǒng)應(yīng)用和代理結(jié)算清算等服務(wù)。一句話，它是一切跟航空相關(guān)的數(shù)據(jù)源。
數(shù)據(jù)源也“殺”出來自己做應(yīng)用了，微博上的討論在于，從此事即可以看出國內(nèi)草根創(chuàng)業(yè)的艱難。確實(shí)，這是“中國特色”，不得不接受，高速路上的加油站的看到旁邊的飯店火起來，也會自己來開飯店。
不過，不能否認(rèn)的是，航旅縱橫的產(chǎn)品也做的不錯，查詢了最近一個月的微博，好評不少。當(dāng)然，與其背后所擁有的資源不可分。
與航班管家和飛常準(zhǔn)主打航班動態(tài)和機(jī)票查詢不同，航旅縱橫把重點(diǎn)放在行程管理上。用戶綁定身份證號，可以導(dǎo)入航班信息，曾經(jīng)坐過的航班和即將要乘坐的航班都會顯示出來，還可以查看該航班的起始時(shí)間、航站樓、是否有餐、登機(jī)口、是否打印行程單等信息。對于常飛來飛去的商務(wù)用戶，這種對行程的管理非常實(shí)用。
如果遇到延誤、登機(jī)口變更等突發(fā)信息，還會及時(shí)進(jìn)行提醒。另外，也可以直接在應(yīng)用中值機(jī)，選擇座位，二維碼登機(jī)以及機(jī)票驗(yàn)真等小功能。
據(jù)了解，航旅縱橫目前由中航信旗下的不到10人的小團(tuán)隊(duì)在運(yùn)營，下載量幾十萬。
最早由航班管家所開辟出來的這塊市場，現(xiàn)在已經(jīng)是紅海一片。航班管家屬于先發(fā)草根團(tuán)隊(duì)，飛常準(zhǔn)是得到線上旅游巨頭攜程的支持（小道消息是攜程已入股），航旅縱橫則屬于是體制內(nèi)央企背景。最后的戰(zhàn)況會怎么樣？