比起國際上車載導航的使用率，國內因為各種各樣的因素尚且處于低下水平。但近幾年由于奧運會、道路網絡、自駕游等因素，車載導航市場進入一個嶄新的時期，發(fā)展迅速并日趨規(guī)模化。筆者最近了解到國內汽車電子創(chuàng)領者德賽西威推出“清·觸”系列觸摸屏車載導航新品，成為我國第一家實現(xiàn)車載紅外觸摸顯示屏產品化的汽車電子企業(yè)。該產品采用了尖端紅外線技術，帶來了觸控新感受，引起媒體業(yè)界及消費者熱烈關注。有觀點提出紅外線技術是車載導航觸摸屏產品的主流發(fā)展趨勢，筆者不禁思考，這主流之日將會在何時？
觸摸屏技術發(fā)展至今廣泛應用于市場的主要有電阻技術觸摸屏、電容技術觸摸屏、紅外線技術觸摸屏。電阻屏用久了會產生漂移，校正起來也十分費力；而當手沒有靜電時，電容屏是無法操控的。但這些現(xiàn)象紅外屏都毫無壓力。
就德賽西威新品紅外屏新品來說，它到底是一個怎樣的產品呢？筆者不才，此前有幸參加了新品發(fā)布會，現(xiàn)場體驗了一番，今日來揭開它神秘的面紗與大家分享交流：
首先紅外觸摸屏透光率高：與安裝了電容和電阻式觸摸屏的顯示器相比畫面色彩度更飽滿、對比度好，用戶視覺舒適度提高；
其次，紅外觸控屏不需要觸控壓力，戴上手套也可操作自如。多點觸控最多可達10個點，無論你用什么物體都可以進行觸控。白天在日光下的可視度很高，功耗低，價位適中，相較于電容屏、電阻屏性價比很高。
第三，從德賽西威“清•觸”系列觸摸屏車載導航新品規(guī)格來看，工作及存儲溫度滿足車載的各種嚴酷工況，極寒極熱地區(qū)，均能讓用戶操控行云流水，畫隨心動；而且反應高速精準，現(xiàn)場體驗確實如此，感覺流暢迅速，較之電阻屏和電容屏有完勝的架勢！
第四點，紅外觸摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常，即使在這個紅外屏表面灑上水，只要簡單擦拭一下，即可正常工作，完全不會受到影響。
綜上來看，紅外屏的性價比很高，各項功能都十分出彩，成為未來主流產品是必然，只是時間上尚不能篤定多久之后產品才會成熟普及。