百度宣布與網(wǎng)龍網(wǎng)絡(luò)有限公司簽署諒解備忘錄，百度將出資19億美元收購91無線已發(fā)行的全部股本。根據(jù)該諒解備忘錄，此項交易成功后，百度收購91無線的標(biāo)的額將超過2005年雅虎10億美金并購阿里巴巴，成為中國互聯(lián)網(wǎng)有史以來最大的并購案。
2013年也是中國互聯(lián)網(wǎng)收購、并購異常活躍的一年，今年上半年，阿里巴巴5.86億美元購入新浪微博18%的股份，百度3.7億美元購PPS ，以及阿里巴巴以2.94億美元購入高德28%的股份，構(gòu)成中國互聯(lián)網(wǎng)一連串的并購熱潮，百度并購91無線將把這一連串的并購潮推向頂峰。
那么百度19億美元收購91無線劃算不？請看XJP的分析：
1、根據(jù)百度跟網(wǎng)龍簽署的備忘錄，百度計劃用 19 億美元收購 91 無線的全部股本，后者是前者的控股子公司（57.41%），具體協(xié)議仍將繼續(xù)協(xié)商，其它股東如果有意出售也將按照相同條款收購。
2、為什么要說終于？市場上認(rèn)同移動推廣效果比較好的 iOS 越獄安裝渠道主要是 91 無線，基本上是一家獨大，號稱 iPhone 界的 360，用戶基數(shù)大且?guī)缀鯚o法鏟除。據(jù)說，對于國內(nèi) iOS 手機(jī)游戲來說，91 渠道的走量和 App Store 是差不多的。很多小一點的沒錢刷 Store 榜的游戲公司，就靠直接在 91 上推介走量。
3、安卓渠道是 360＞91 無線＞百度＞豌豆莢＞騰訊，所以總體來說91 無線的移動分發(fā)很強(qiáng)大，特別是在iOS 渠道。
4、從這個角度看，19 億美金貴不貴？還真說不好，暫且不說百度投度越來越大的移動產(chǎn)品推廣預(yù)算，就算是壟斷了奇虎 360 的 iOS 渠道也是好的，盡管 360 在安卓裝得也很好。
5、既然強(qiáng)大，那為什么沒人下手？第一，91 干的活兒終歸是灰色，安卓還好一點，大家一起玩法不責(zé)眾。但 iOS 那可就是跟蘋果對著干了，也不知道 91 助手為什么能活這么久，用戶口碑極差，玩法也不正規(guī)，也算是奇葩了。
6、2012 年，91 的收入為 2.82 億，4000 人員工規(guī)模，人均產(chǎn)值七萬五，實在不是一個好的數(shù)，太重，而且它的收益更多取決于行業(yè)的的推廣投入情況，并不是一個可以長期存在硬需求的市場。
91的價值相信業(yè)內(nèi)人士都能理解，91是iOS市場的一座山頭、在iOS破解市場更是一座越不過的大山，如果要跟蘋果爭利，那么91毫無疑問是第一選擇，但正因為與蘋果爭利，因此涉及的不僅僅是商業(yè)利益之爭、還涉及更為嚴(yán)重的知識產(chǎn)權(quán)問題。
百度收購91第一步就要想清楚跟蘋果是什么關(guān)系，即想在appstore與蘋果共舞、又想跟蘋果對著干搞越獄市場，蘋果除非是傻子才跟你繼續(xù)和和氣氣，更何況百度是一家美國上市公司，在中國可能說得通的一些道理，在美國能說得通么？因此或可以認(rèn)為百度在蘋果、越獄市場兩者中間做了選擇，把球踢給了蘋果，要殺要剮、蘋果你看著辦。
百度為什么敢于做這種選擇？并不是因為不怕蘋果，第一個原因是利益，有360這樣不依靠蘋果依舊成為android第一山頭的案例在，百度還有什么可顧及的？即使沒了蘋果正版市場，百度依舊可以依靠91、以及無線搜索在移動領(lǐng)域站穩(wěn)，且完全主動、不用看蘋果的臉色，自己的命運自己做主，百度享受這種自由。
百度敢于收購91的第二個原因在于iOS破解市場的變化，如果說以前越獄市場主要靠盜版的收費應(yīng)用撐門面，那么到了2013年這個局面已經(jīng)在改變了。獲利最大的手機(jī)網(wǎng)游產(chǎn)品并不是盜版，而是真正的正版合作，而未來這種趨勢只會越來越明顯，91正在洗白、而這種洗白能讓百度對91未來的業(yè)務(wù)穩(wěn)定性感到心安，雖然是越獄市場但已經(jīng)不再靠吸蘋果的血，91自身有造血的功能，身是破解的身、流的卻是自己的血。
百度愿意付出如此大的代價并購91的第三個原因是，91并不是一個簡單的越獄市場。91助手本身是一個跨平臺產(chǎn)品，并且橫跨android、iOS，同時還有大量的自有應(yīng)用的布局。跨平臺產(chǎn)品意味著百度有希望通過自身的PC流量優(yōu)勢繼續(xù)催肥91，同時在助手的PC端遏制360一家獨霸的局面、從而達(dá)到移動端站穩(wěn)一個山頭的結(jié)果，這看似是移動端的仗但戰(zhàn)火一部分蔓延到了PC端。
百度此前一直寄希望于通過PC流量優(yōu)勢催生出移動端的王牌產(chǎn)品，但目前來看除了地圖有戲，其他能接住流量的移動端產(chǎn)品處境尷尬，百度要的是王牌、不想要的是沒有占有率、品牌價值的二線產(chǎn)品，二線產(chǎn)品成就不了百度在移動端的野望、甚至惹來的是嘲笑、看低、以及對未來的不自信，李彥宏忍受不了這種未來，19億美元買一張相對靠譜的船票，值。