做微信沒(méi)有的 易信拼車(chē)是在拼命

2014-07-29 10:15:37來(lái)源:威易網(wǎng)作者:王利陽(yáng)

易信6月份大手筆上線(xiàn)的拼車(chē)服務(wù),是移動(dòng)IM在實(shí)體服務(wù)上做差異化的探索,不過(guò),由于拼車(chē)服務(wù)涉及到很多易信產(chǎn)品本身之外的環(huán)節(jié),其中需要有車(chē)主愿意提供車(chē),還需要乘客敢做陌生人的車(chē),這在運(yùn)營(yíng)上增加了難度。

一段時(shí)間以來(lái),無(wú)論媒體還是自媒體對(duì)易信的關(guān)注度都不再像易信剛出世時(shí)那樣狂熱了,這是因?yàn)榇蟛糠秩藵撘庾R(shí)認(rèn)為易信無(wú)法打敗微信,所以也就失去了輿論話(huà)題性,不過(guò),丁磊可是仍對(duì)易信充滿(mǎn)信心呢。

有此認(rèn)識(shí)的最大依據(jù)就是易信與微信產(chǎn)品同質(zhì)化,用戶(hù)社交關(guān)系很難遷移。不過(guò),若這個(gè)邏輯要是正確的,那易信實(shí)行產(chǎn)品差異化發(fā)展不就解決難題了嘛。事實(shí)也是這樣,陌陌也是與微信同類(lèi)產(chǎn)品,但依托陌生人社交的產(chǎn)品定位在微信的陰影下殺出了一條血路,這說(shuō)明,微信僅是迎合大眾常規(guī)需求的中庸之做,細(xì)分服務(wù)市場(chǎng)仍存在相當(dāng)多的機(jī)會(huì)。

易信同樣明白重復(fù)微信所做沒(méi)有出路,而對(duì)于陌生人社交,不僅市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,而且也不符合網(wǎng)易和電信的品牌形象,最后選擇了做更符合產(chǎn)品調(diào)性的解決實(shí)際問(wèn)題的社交產(chǎn)品。

一般移動(dòng)IM的產(chǎn)品差異化只是功能上的不同,易信推出過(guò)免費(fèi)短信、電話(huà)留言、國(guó)際電話(huà)等微信不具備的移動(dòng)IM優(yōu)質(zhì)功能,這些功能滿(mǎn)足了少部分用戶(hù)的實(shí)際生活使用需求,這讓易信明白或許為用戶(hù)解決實(shí)際問(wèn)題是更好的出路,所以在這個(gè)理念基礎(chǔ)上易信又先后推出了朋友地圖、問(wèn)一問(wèn)等功能。然而,要提升產(chǎn)品的實(shí)用性,僅僅依靠這些依托網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)還遠(yuǎn)不夠。

易信6月份大手筆上線(xiàn)的拼車(chē)服務(wù),是移動(dòng)IM在實(shí)體服務(wù)上做差異化的探索,不過(guò),由于拼車(chē)服務(wù)涉及到很多易信產(chǎn)品本身之外的環(huán)節(jié),其中需要有車(chē)主愿意提供車(chē),還需要乘客敢做陌生人的車(chē),這在運(yùn)營(yíng)上增加了難度。

拼車(chē)服務(wù)是不同類(lèi)型的車(chē)主和各式各樣的乘客相聚在一起,所以難免會(huì)出現(xiàn)各式各樣的問(wèn)題,而這些問(wèn)題往往會(huì)導(dǎo)致各方對(duì)拼車(chē)服務(wù)望而卻步。拼車(chē)服務(wù)的市場(chǎng)效果關(guān)乎整個(gè)易信的未來(lái)走向,可以說(shuō)是一次不成功則成仁的豪賭。

所以,我們看到,在拼車(chē)的基礎(chǔ)上,易信于近期宣布聯(lián)合中國(guó)平安推出“拼車(chē)險(xiǎn)”服務(wù),而且為了解決不同用戶(hù)的奇葩需求,在拼車(chē)基本險(xiǎn)基礎(chǔ)上,易信還推出了還包括寵物險(xiǎn)、綁架非法拘禁險(xiǎn)、劫財(cái)劫色險(xiǎn)之類(lèi)的奇特險(xiǎn)種,看樣子易信是下了決心要在拼車(chē)路上走到黑了。

易信精雕細(xì)磨拼車(chē)服務(wù),實(shí)際上還是為成為一款實(shí)用的移動(dòng)IM產(chǎn)品做努力,拼車(chē)只是易信尋找的能體現(xiàn)其實(shí)用價(jià)值的社交觸點(diǎn),拼車(chē)的本質(zhì)還在于激活更多的易信用戶(hù)回歸到社交本身,去為體現(xiàn)出易信與微信的異化存在。

可能有些人對(duì)易信拼車(chē)不以為然,先別定論太早,可以打開(kāi)易信拼車(chē)試試看,親測(cè)之后的結(jié)果讓我也有些驚訝。根據(jù)發(fā)布的白皮書(shū)顯示,累計(jì)使用的人數(shù)已經(jīng)突破100萬(wàn),單日發(fā)布近3000條拼車(chē)線(xiàn)路,拼車(chē)總路線(xiàn)超過(guò)5萬(wàn)條,深受城市用戶(hù)喜愛(ài),另我沒(méi)想到的是,我所在的浙江的一個(gè)小縣城竟然有人很多也在用易信拼車(chē)功能。這似乎能說(shuō)明,拼車(chē)還是有實(shí)際需求的。

先不用激動(dòng),誰(shuí)也沒(méi)說(shuō)拼車(chē)服務(wù)能瞬間讓易信看起來(lái)不一樣,但易信堅(jiān)持實(shí)用這條路是沒(méi)有問(wèn)題的,通過(guò)一個(gè)又一個(gè)的實(shí)用功能,對(duì)單個(gè)用戶(hù)產(chǎn)生粘性后,用戶(hù)之間的社交關(guān)系自然也就形成了。

當(dāng)然,對(duì)于偏向?qū)嵱眯缘囊仔艁?lái)講,僅有一個(gè)拼車(chē)服務(wù)還顯得相對(duì)單薄,接下來(lái)需要不斷創(chuàng)新各類(lèi)能解決實(shí)際問(wèn)題的服務(wù)功能,而這方面的市場(chǎng)還有很大的擴(kuò)展空間,因?yàn)槲覀兊纳钪校有很多問(wèn)題沒(méi)有更有效的解決方式。不過(guò),在那之前,必須要先做好拼車(chē)服務(wù),畢竟拼車(chē)是易信走向?qū)嵱玫缆返牡谝魂P(guān),只有順利通過(guò)這關(guān),下一關(guān)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新才更容易開(kāi)展。

另外,輿論對(duì)于易信的期待比較高,所以相應(yīng)的要求自然會(huì)苛刻一些。對(duì)比下陌陌,或許你就能領(lǐng)會(huì)這一點(diǎn)。在7月份,易信與陌陌先后宣布了各自的用戶(hù)量,易信突破1億,陌陌達(dá)到1.5億,其實(shí),在億計(jì)量級(jí)上,1與1.5沒(méi)有太大差別,但輿論對(duì)陌陌1.5億的態(tài)度是“驚奇”,而對(duì)易信的1億則是“不過(guò)如此”。沒(méi)辦法,易信出世的時(shí)候調(diào)起高了,圍觀者的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)自然也就提高了,若是易信開(kāi)始時(shí)默默的做,突然有一天宣布用戶(hù)過(guò)億,可能現(xiàn)在大家的感受會(huì)變成驚艷了。

關(guān)鍵詞:易信拼車(chē)微信

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