多聽(tīng)FM推車(chē)載網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)“車(chē)聽(tīng)寶” 打造車(chē)內(nèi)收聽(tīng)新體驗(yàn)

2015-02-06 17:29:38來(lái)源:威易網(wǎng)作者:鄭一

   (本網(wǎng)訊 鄭一)2月6日,多聽(tīng)FM在京舉行了“車(chē)聽(tīng)寶”汽車(chē)智能硬件發(fā)布會(huì),旗下汽車(chē)智能硬件產(chǎn)品——“車(chē)聽(tīng)寶”網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)正式亮相。據(jù)了解,這款能夠?qū)崿F(xiàn)免流量收聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)的智能硬件售價(jià)199起,并從即日起在官方

   (本網(wǎng)訊 鄭一)2月6日,多聽(tīng)FM在京舉行了“車(chē)聽(tīng)寶”汽車(chē)智能硬件發(fā)布會(huì),旗下汽車(chē)智能硬件產(chǎn)品——“車(chē)聽(tīng)寶”網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)正式亮相。據(jù)了解,這款能夠?qū)崿F(xiàn)免流量收聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)的智能硬件售價(jià)199起,并從即日起在官方網(wǎng)站FM875.com和KnewOne上接受預(yù)定,3月底陸續(xù)供貨。
 
   “車(chē)聽(tīng)寶”是多聽(tīng)科技開(kāi)發(fā)的第二代車(chē)載音頻智能硬件產(chǎn)品,是一款以手機(jī)為中繼的音樂(lè)車(chē)載智能硬件,能夠讓用戶在開(kāi)車(chē)途中方便地收聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)音頻節(jié)目,并且不需要消耗移動(dòng)流量。用戶只需將其插在點(diǎn)煙器上,即可如收聽(tīng)傳統(tǒng)電臺(tái)一樣,調(diào)頻至87.5兆赫即可收聽(tīng)多聽(tīng)FM提供的網(wǎng)絡(luò)節(jié)目。
 
    對(duì)于此次發(fā)布的音頻智能硬件,多聽(tīng)科技CEO趙思銘表示:“在這款智能硬件里,會(huì)完全延續(xù)所有在手機(jī)內(nèi)的聽(tīng)歌習(xí)慣,并依靠多聽(tīng)FM平臺(tái)中上千家優(yōu)質(zhì)的主播群體,完勝各檔電臺(tái)類(lèi)節(jié)目。我們希望用一款小小的智能硬件,以“點(diǎn)播電臺(tái)”的模式,真正改變車(chē)主的收聽(tīng)體驗(yàn)。”
 
    此外,在發(fā)布會(huì)上,多聽(tīng)還發(fā)布了“車(chē)聽(tīng)寶”企業(yè)定制版本、時(shí)尚版和“主播共贏計(jì)劃”。
 
    其中,“車(chē)聽(tīng)寶”企業(yè)定制版本是多聽(tīng)計(jì)劃面向企業(yè)的品牌定制,目前已經(jīng)與單田芳、金庸、艾寶良展開(kāi)了合作,同時(shí)計(jì)劃與汽車(chē)之家、360、中國(guó)人保推出聯(lián)合定制版本,幫助企業(yè)進(jìn)行品牌宣傳。而時(shí)尚版則是基于車(chē)載USB接口所開(kāi)發(fā),是多聽(tīng)第一代車(chē)載網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)“V電臺(tái)”的升級(jí)版,同樣延續(xù)USB車(chē)主的操作習(xí)慣,售價(jià)從99元起。
 
    “主播共贏計(jì)劃”是多聽(tīng)推出的一系列面向主播的創(chuàng)收、粉絲吸引和平臺(tái)推廣計(jì)劃。截至目前,多聽(tīng)FM平臺(tái)的下載用戶已達(dá)5000萬(wàn),平臺(tái)涵蓋了2000多名來(lái)自五湖四海的主播入駐多聽(tīng)平臺(tái)。
 
 
打造極致車(chē)內(nèi)收聽(tīng)體驗(yàn)
    對(duì)車(chē)主而言,音頻是駕駛過(guò)程中最主要的娛樂(lè)方式。在多聽(tīng)車(chē)載智能硬件發(fā)布之前,車(chē)主還有傳統(tǒng)電臺(tái)、CD、USB連結(jié)手機(jī)、手機(jī)在線收聽(tīng)和U盤(pán)等多種方式。
 
    但其中,傳統(tǒng)電臺(tái)廣告繁多,CD承載內(nèi)容有限,USB更新內(nèi)容繁瑣,藍(lán)牙連接效果差、存在駕駛操作安全隱患,而手機(jī)在線收聽(tīng)則存在消耗大量流量的問(wèn)題。相較之下,以車(chē)內(nèi)接口為載體,開(kāi)發(fā)的智能硬件更適合車(chē)主的使用習(xí)慣,也會(huì)成為未來(lái)車(chē)內(nèi)生活的重要入口。
 
    基于此,多聽(tīng)從車(chē)載音頻硬件著手,開(kāi)發(fā)了“車(chē)聽(tīng)寶”。這款車(chē)載音頻智能硬件能夠?qū)崿F(xiàn)通過(guò)手機(jī)中繼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)音頻內(nèi)容的智能檢測(cè)、更新和同步。用戶只需要在手機(jī)上安裝App,并將這款硬件插入電腦即可實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)音樂(lè)和節(jié)目的控收聽(tīng)和控制。
 
    在車(chē)聽(tīng)寶的硬件配置上,“車(chē)聽(tīng)寶”采用了迄今為止音質(zhì)表現(xiàn)最好的FM芯片Quintic 8007b和智能硬件中最優(yōu)的芯片解決方案——高通AR9331,傳輸上采用了WIFI-DIRECT技術(shù),存儲(chǔ)上采用20納米MLC NAND存儲(chǔ)芯片,支持頂級(jí)HI-FI音質(zhì)。支持CD級(jí)別的品質(zhì)音樂(lè),能夠幫助用戶獲得比傳統(tǒng)電臺(tái)更好的收聽(tīng)品質(zhì)。
 
    而在車(chē)聽(tīng)寶的設(shè)計(jì)上,多聽(tīng)采用了通過(guò)無(wú)線調(diào)頻發(fā)射和Aux接口兩種方式。對(duì)普通用戶來(lái)說(shuō),只需要在插上車(chē)聽(tīng)寶之后,調(diào)頻到87.5兆赫即可收聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)目,而如果希望開(kāi)關(guān)、切換節(jié)目,只需按壓或者旋轉(zhuǎn)車(chē)聽(tīng)寶即可,整個(gè)使用過(guò)程與原有的車(chē)載電臺(tái)收聽(tīng)習(xí)慣完全一致。
 
    趙思銘表示,多聽(tīng)希望打造的這款硬件是永久在線的,節(jié)目靜默更新、內(nèi)容豐富優(yōu)質(zhì)、體驗(yàn)流暢不繁瑣。
 
 
汽車(chē)電臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)想象力
    在報(bào)紙正在慢慢被互聯(lián)網(wǎng)媒體取代、電視也正在被優(yōu)酷、土豆等網(wǎng)絡(luò)視頻媒體所侵占的背景下,電臺(tái)仍然十年如一日,以一個(gè)在廣告中偶爾插播一段節(jié)目等播出方式牢牢霸占著車(chē)主們的開(kāi)車(chē)時(shí)間。
 
    2014年,全國(guó)廣播市場(chǎng)份額達(dá)到420億,是傳統(tǒng)三大媒體(報(bào)紙、電視、廣播)唯一保持增長(zhǎng)的媒體。而同時(shí),整車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模的擴(kuò)大,這個(gè)市場(chǎng)會(huì)更具前景。2013年,中國(guó)私家車(chē)保有量達(dá)到1.5億元,中國(guó)廣播廣告市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到350億元,并且以20-30%的速度上升。
 
    雖然市場(chǎng)在不斷擴(kuò)大,但汽車(chē)電臺(tái)廣告卻依然存在不少缺憾。趙思銘認(rèn)為,除卻內(nèi)容上的弱點(diǎn),傳統(tǒng)最大的問(wèn)題就是廣告太多。對(duì)用戶而言,不精準(zhǔn)的廣告完全沒(méi)有價(jià)值甚至帶來(lái)騷擾。而這,就是多聽(tīng)的機(jī)會(huì)。
 
    在車(chē)聽(tīng)寶之前,多聽(tīng)已經(jīng)開(kāi)發(fā)了第一代基于UBS口的智能硬件產(chǎn)品“多聽(tīng) • V電臺(tái)”。依托于多聽(tīng)FM5000萬(wàn)的下載用戶,這款硬件在8個(gè)月的時(shí)間里取得了21萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量。在此基礎(chǔ)上,為了滿足更多用戶需求,多聽(tīng)開(kāi)發(fā)了基于點(diǎn)煙器的車(chē)聽(tīng)寶(二代)車(chē)載音頻智能硬件,預(yù)計(jì)銷(xiāo)售在500萬(wàn)臺(tái)左右,這些用戶就是多聽(tīng)的作為一個(gè)廣告入口的資源。