e代駕“大車手”總決賽落幕 浙江曹潤輝榮膺“中國最牛代駕”

2015-08-10 15:47:46來源:威易網(wǎng)作者:

平穩(wěn)安全的駕乘體驗、嫻熟自信的駕駛技能、快速精準的停車技術……8月8日,由全國最大互聯(lián)網(wǎng)代駕信息服務平臺“e代駕”主辦的“大車手——e代駕·全國車技挑戰(zhàn)賽”總決賽在北京鳥巢如約打響。

平穩(wěn)安全的駕乘體驗、嫻熟自信的駕駛技能、快速精準的停車技術……8月8日,由全國最大互聯(lián)網(wǎng)代駕信息服務平臺“e代駕”主辦的“大車手——e代駕·全國車技挑戰(zhàn)賽”總決賽在北京鳥巢如約打響。從6場大區(qū)淘汰賽成功晉級的18位代駕司機,在總決賽上展開最后的較量。最終,經(jīng)過5項比賽重重考驗,來自浙江湖州的曹潤輝選手從18位來自全國各地的代駕高手中脫穎而出,獲得冠軍,成為 “全國最牛代駕”。

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右二為總冠軍曹潤輝

作為一家移動互聯(lián)網(wǎng)O2O公司,e代駕COO周依華在總決賽的開幕式上闡釋了舉辦本次比賽的初衷,他表示:“作為e代駕的司機,他們提供的代駕服務看上去好像就只是幫用戶開車,但是他們更關心的是保障用戶的體驗和安全。我們希望通過這個比賽,讓所有人看到e代駕的司機是一群平凡但偉大的車手——大車手。”

北京人民警察學院副院長、汽車特種駕駛培訓中心主任柳實,作為總決賽的首席技術顧問,親臨比賽現(xiàn)場。2008年北京奧運會期間,柳實曾負責對警察駕駛的培訓,他表示:“我從事汽車安全駕駛技術教學和研究工作多年,但還是第一次為代駕行業(yè)做技術支持,這也是為避免酒駕、倡導安全文明駕駛做出一份貢獻,對我來講也有著特殊的意義。”

18名代駕高手決戰(zhàn)紫禁之巔

8月8日,北京鳥巢。7年前的這一天,2008年北京奧運會讓“更高、更快、更強”的奧林匹克精神在中國成功傳承。7年后的同一天,“大車手——e代駕·全國車技挑戰(zhàn)賽”總決賽則將代駕服務推向“更快、更穩(wěn)、更準”的新高度。

一共有18名代駕師傅參加當天的總決賽,他們都通過了層層選拔以及分區(qū)淘汰賽的考驗。作為迄今為止全國規(guī)模最大的代駕司機技能競賽,“大車手·e代駕全國車技挑戰(zhàn)賽”在報名階段就得到了全國15萬名e代駕司機的歡迎。

為了保證參賽代駕司機的質(zhì)量,e代駕規(guī)定了不低的門檻。完成代駕300單以上、5星好評數(shù)50單以上、投訴次數(shù)低于3次的司機才有資格報名參選。最終,1萬多位代駕司機通過報名。

300多名代駕司機,從在1萬多位報名的代駕司機中,通過篩選進入了分區(qū)淘汰賽。6月13日,東北大區(qū)淘汰賽率先在大連開打。此后,華東、華中、西北、西南和華南大區(qū)的淘汰賽分別在南京、武漢、西安、重慶、深圳依次啟動。6場分區(qū)淘汰賽的前三名代駕司機獲得晉級北京總決賽的資格。

最終18名代駕司機憑借快穩(wěn)準的駕駛技術,從6大分區(qū)賽中脫穎而出,他們也代表了全國代駕司機的最高水平。

五重賽事造史上最嚴車技大賽

“大車手比賽不是單純的競速炫技,而是包括駕駛技巧、心理素質(zhì)、服務質(zhì)量等在內(nèi)的綜合考量。”e代駕活動負責人表示。

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與傳統(tǒng)車技賽事有很大不同,作為專門為代駕司機舉辦的比賽,“大車手——e代駕全國車技挑戰(zhàn)賽”總決賽從代駕真實場景的角度出發(fā),設置了“800米滑板車競速”、“五星駕控”、“起伏路駕駛”、“側方位停車”以及“汽車華容道”5大比賽項目。

“800米滑板車競速”項目以滑板車作為比賽工具,要求18名決賽選手騎行滑板車進行速度的比拼;遘囀莈代駕的司機在工作過程中經(jīng)常使用的代步工具,是e代駕司機師傅“到達快”的秘密武器之一。據(jù)了解,e代駕全國平均6分鐘內(nèi)到達,遠超其他代駕公司。

“五星駕控”項目要求參賽選手駕駛5輛不同品牌的轎車完成比賽,比拼的是代駕司機對各類轎車的熟練駕控。“起伏路行駛”項目則將6個裝滿水的紙杯放在車身上,要求選手駕駛汽車通過起伏路面,項目考驗的是代駕司機在路況差的情況下保證用戶平穩(wěn)舒適的體驗。

“汽車華容道”項目要求選手駕駛汽車進入一個6米×6米區(qū)域,完成轉(zhuǎn)向之后從唯一缺口駛出。“側方位停車”項目重在考驗代駕司機的停車技術。兩個項目都設置了嚴苛的標準,選手一旦碰到錐筒將直接取消成績。

最終,經(jīng)過5輪的較量,來自浙江湖州的曹潤輝選手獲得冠軍,當之無愧成為“全國最牛代駕”。

e代駕引領代駕行業(yè)服務新標準

成立于2011年的e代駕,是互聯(lián)網(wǎng)代駕行業(yè)的開創(chuàng)者和領導者。經(jīng)過4年的發(fā)展,e代駕如今已經(jīng)覆蓋超過全國200個城市,并設有海外韓國分公司,擁有合作司機15萬,日訂單超過20萬。

與此同時,e代駕樹立的服務標準也一直引領整個代駕行業(yè)。從成立之初, e代駕就要求司機至少5年駕齡,在上崗前必須通過嚴苛的考試,全面的培訓,并且進行嚴格的監(jiān)管。e代駕還首創(chuàng)代駕行業(yè)司機代駕分體系,被許多后來者效仿。

隨著市場不斷擴大,用戶量與日俱增,e代駕也與時俱進對服務提出了更高的標準和要求。最近,e代駕開展的極速服務體驗月以及“舉杯星期三”等諸多活動,都在強調(diào)提升服務標準,進而讓用戶享受更加優(yōu)質(zhì)便捷的代駕服務。

而本次“大車手——e代駕全國車技挑戰(zhàn)賽”,也同樣強調(diào)代駕司機對駕駛技術和服務意識的重視。e代駕活動負責人說:“這次比賽希望找到在技能上最優(yōu)秀的代駕司機,同時也希望我們的代駕司機更加重視駕駛技術和服務意識,最終為消費者帶來安全靠譜的體驗。”

代駕是一種托付,更是一種信任。業(yè)內(nèi)人士也紛紛表示:在e代駕的帶領下,代駕行業(yè)已經(jīng)進入到了拼服務的新階段,不管是極速服務體驗月,還是“大車手——e代駕全國車技挑戰(zhàn)賽”,e代駕正在引領代駕行業(yè)服務新標準。

關鍵詞:e代駕