今天在 Uber 平臺上可以一鍵呼叫特斯拉、北汽新能源、華晨寶馬之諾等純電動車型，同時也包括本田卡羅拉雙擎、豐田雷凌等油電混合車型。 呼叫方法也很簡單，打開 APP 就能看到帶有插頭標志的叫車新選項“Uber EV”。不過就成都來說，能夠選擇的車輛較少。只有二環(huán)內(nèi)能夠看到可呼叫的新能源車型，并且等待時間也比較長。
左邊為 Uber App 示意圖、右邊為成都地區(qū)電動車一鍵叫車情況
由于電動車發(fā)展勢頭正旺，越來越多的電動車品牌也在與 Uber 合作。今年 3 月，Uber 就宣布了在美國芝加哥開始與比亞迪測試電動車合作；8 月也有報道說 Uber 的 CEO 計劃購買 50 萬輛特斯拉的無人駕駛電動車；而在蘇州，保利能源公司在 Uber 平臺邀請?zhí)K州用戶免費乘車；廣汽集團也和 Uber 合作積極招募使用新能源車提供服務的合作車主。除了新能源品牌的合作，目前 Uber 用戶在 54 個國家中的 335 個城市都可以通過 Uber APP 呼叫清潔能源汽車。
用電動車代替燃油車解決目前公共交通的污染問題，已經(jīng)成為全球化趨勢：正在召開的巴黎氣候大會為與會者提供 200 輛零排放純電動車 Zero Emission；未來巴黎的 9200 輛公交將被新能源車取代；歐洲電動車分時租賃也越來越流行，只需要花 9 歐元就可使用半個小時。
而在中國，新能源汽車已經(jīng)成為未來重點發(fā)展項目。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020 年）》，到 2015 年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量力爭達到 50 萬輛；到 2020 年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達 200 萬輛、累計產(chǎn)銷量超過 500 萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產(chǎn)業(yè)將與國際同步發(fā)展。
新能源汽車已成為未來的汽車的發(fā)展趨勢，Uber 與新能源汽車品牌的深度合作，儼然也成為了和滴滴出行、神州專車等國內(nèi)專車服務競爭的有利條件。對于消費者而言，能夠趁著這個“電動車日”，可以更加好好體驗一下電動車型的乘坐感受。
另據(jù)朋友圈媒體朋友發(fā)來消息，今早感受Uber叫車服務時，在與司機聯(lián)系時，發(fā)現(xiàn)司機和乘客的手機號碼都匿名了。“完全不同的號碼，居然可以打通，好神奇。” 該朋友表示。
大家也一致對Uber這個功能的開通表示贊賞， Uber相關負責人說明，這也涉及到與電信運營商的深度協(xié)調。
微信公號：我看App
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