自樂視公布SEE計劃一年多以來，超級汽車的全球戰(zhàn)略計劃一直在緊鑼密鼓的推進。除了與阿斯頓▪馬丁簽訂合作合資企業(yè)諒解備忘錄、與美國硅谷新銳電動車公司Faraday Future結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴之外，全球研發(fā)布局業(yè)已完成。
據(jù)了解，目前樂視超級汽車整車研發(fā)落地洛杉磯，智能駕駛、無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)落地硅谷，隨著擁有上述全部研發(fā)職能的中國研發(fā)中心投入使用，樂視SEE計劃完成了硅谷、洛杉磯和北京的全球研發(fā)布局。
隨著樂視超級汽車首款概念車將于北京車展全球亮相的消息露出，意味著樂視SEE計劃將很快迎來產(chǎn)品支撐，作為全球首家宣布造車的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，樂視傾力打造的超級汽車將以智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)作為差異化的核心賣點。
據(jù)樂視車聯(lián)相關(guān)負責(zé)人透露，2015年全年樂視車聯(lián)全球申請專利近400件，創(chuàng)造了同類企業(yè)的行業(yè)記錄。作為未來樂視超級汽車的“神經(jīng)中樞”，樂視車聯(lián)已經(jīng)擁有了堅實的技術(shù)支撐。
樂視車聯(lián)進行全球?qū)＠渴?/strong>
在樂視汽車生態(tài)的全球化戰(zhàn)略指引下，樂視車聯(lián)的專利布局也在世界范圍內(nèi)落地。僅僅2015年，樂視車聯(lián)專利涉及的區(qū)域就覆蓋了中國大陸、美國、歐洲、印度、香港、臺灣等地，涵蓋了全球多個專利訴訟熱點區(qū)域，對于訴訟環(huán)境較好、訴訟案件多發(fā)的美國更是進行了重點布控。
據(jù)了解，樂視車聯(lián)已經(jīng)在北京、美國硅谷甚至西雅圖組建了行業(yè)頂尖的研發(fā)團隊，其中不乏來自谷歌，蘋果，微軟，福特，寶馬，通用等業(yè)內(nèi)頂級企業(yè)的高端人才。樂視車聯(lián)相關(guān)負責(zé)人介紹稱，未來樂視車聯(lián)將在全球范圍內(nèi)繼續(xù)招攬人才，打造行業(yè)內(nèi)真正的智能操作、無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)的“夢之隊”。
正是基于研發(fā)領(lǐng)域的突飛猛進，樂視車聯(lián)引來了國內(nèi)外多個頂尖合作伙伴。最早宣布的與北汽的合作，已經(jīng)在搭載樂視車聯(lián)ecolink系統(tǒng)的北汽新能源EU260車型上實現(xiàn)落地；隨后又實現(xiàn)了為樂視SEE計劃戰(zhàn)略合作伙伴阿斯頓▪馬丁和美國硅谷電動車企業(yè)新貴Faraday Future提供樂視車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。與此同時，樂視車聯(lián)又成為了北京“智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)”首批入駐企業(yè)，全方位、多角度嘗試業(yè)務(wù)推進。
樂視車聯(lián)專利申請數(shù)量創(chuàng)記錄
一個引人關(guān)注的數(shù)字是，2015年樂視車聯(lián)全球?qū)＠暾埩繉⒔?00件，特別是2015年的最后3個月，就達到300多件。而國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)起步較早的幾家頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，至今擁有的專利總量也不過與樂視車聯(lián)相當。樂視車聯(lián)研發(fā)的創(chuàng)新能力再度得到專業(yè)驗證。
據(jù)目前統(tǒng)計，樂視車聯(lián)的各項專利已經(jīng)陸續(xù)獲得授權(quán)。從樂視車聯(lián)專利申請的技術(shù)領(lǐng)域來看，不僅覆蓋了UI系統(tǒng)、車載系統(tǒng)、車載硬件、TSP、汽車安全、汽車電子等核心技術(shù)領(lǐng)域，還延伸到了人機交互、語音識別、自動駕駛等新興技術(shù)領(lǐng)域。這將為樂視車聯(lián)在全球化戰(zhàn)略中發(fā)揮巨大的技術(shù)保護作用。
樂視車聯(lián)的專利申請猛增與樂視集團高度重視專利申請息息相關(guān)。據(jù)了解，整個樂視集團2015年專利申請量超過了5000件， 2015年12 月單月專利申請量就突破了1200件。這也為樂視七大子生態(tài)的快速發(fā)展提供了足夠的“彈藥”。
分析人士指出，海量、多領(lǐng)域、全球?qū)＠季譃?ldquo;四化”的全面實現(xiàn)提供了強大的技術(shù)支持，隨著技術(shù)壁壘的建立，樂視車聯(lián)在無人駕駛領(lǐng)域的野心與決心也越發(fā)強烈。
據(jù)了解，此前已經(jīng)有一位無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)“大牛”加盟樂視，這也意味著樂視車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)布局十分重要的無人駕駛領(lǐng)域也將提速。