樂視能夠一舉成為全球公認(rèn)的“世界電視三巨頭”得益于以其前瞻的全球化布局。2016年被樂視定義為全球化元年，為此啟動(dòng)了規(guī)模宏大的戰(zhàn)略布局。尤其是其20億美金大手筆拿下美國(guó)高端電視巨頭Vizio堪稱神來之筆，引發(fā)全球巨震，撼動(dòng)了世界電視市場(chǎng)格局。
20億收購Vizio將給三星LG巨大威脅
韓國(guó)媒體報(bào)道，截至去年，LeEco還只是中國(guó)電視新黑馬，但并未進(jìn)入前五名。而7月底，LeEco通過以20億美元收購美國(guó)Vizio，大幅增加了生產(chǎn)量，今年預(yù)計(jì)將超過海信、TCL等中國(guó)企業(yè)以及日本索尼，成為行業(yè)的新霸主。電子業(yè)界認(rèn)為L(zhǎng)eEco收購Vizio將對(duì)韓國(guó)的三星和LG構(gòu)成巨大威脅。因?yàn)長(zhǎng)eEco將以北美電視市場(chǎng)中強(qiáng)勢(shì)的Vizio品牌為中心積極搶占三星和LG主導(dǎo)的北美市場(chǎng)。
事實(shí)上，相對(duì)市場(chǎng)份額，樂視有著更高的戰(zhàn)略目標(biāo)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2015年三季度，Vizio品牌觸達(dá)北美8000家渠道商的15萬個(gè)貨架，分發(fā)渠道滲透率高達(dá)81%；累計(jì)售出超出7300萬臺(tái)電視，每日生產(chǎn)1000億電視觀看大數(shù)據(jù)。收購?fù)瓿珊�，LeEco大屏生態(tài)全平臺(tái)將擁有超過2800萬臺(tái)智能電視入口，累計(jì)播放時(shí)長(zhǎng)超過110億小時(shí)，高達(dá)7.3億的月活用戶數(shù)，遠(yuǎn)超Twitter和Snapchat月活用戶數(shù)的總和。這其中數(shù)據(jù)和用戶的價(jià)值是一座潛能巨大的寶藏。
特斯拉全球的最強(qiáng)勁對(duì)手
在報(bào)道中，樂視創(chuàng)始人賈躍亭被譽(yù)為：“中國(guó)的埃隆•馬斯克”，并稱樂視在美國(guó)投資的Faraday Future是特斯拉全球最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
《朝鮮日?qǐng)?bào)》在文章中表示，LeEco在中國(guó)非常有名，因?yàn)長(zhǎng)eEco是被稱為“中國(guó)的埃隆•馬斯克”的賈躍亭所成立的公司。就像電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉的埃隆•馬斯克一樣，賈躍亭在美國(guó)成立了電動(dòng)汽車企業(yè)法拉第未來（Faraday Future）。法拉第未來今年年初推出最高時(shí)速達(dá)320公里的電動(dòng)汽車試制品成為特斯拉的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
樂視確實(shí)在電動(dòng)車市場(chǎng)上取得了驚人的成績(jī)，且戰(zhàn)略謀局深遠(yuǎn)。自2014年宣布SEE計(jì)劃，樂視通過持續(xù)的布局，從投資充電樁公司，控股易到用車，再到和全球豪華超跑阿斯頓•馬丁達(dá)成戰(zhàn)略合作，把樂視車聯(lián)網(wǎng)裝進(jìn)百年跑車品牌，多次掛起汽車市場(chǎng)旋風(fēng)。其中與美國(guó)頂級(jí)電動(dòng)汽車廠商法拉第合作，祭出FF ZERO1這個(gè)大殺器，不僅引爆了CES，搶占美國(guó)主流媒體的頭版頭條，首次亮相即驚艷了世界。推動(dòng)在世界范圍內(nèi)形成分別以特斯拉和超級(jí)汽車為核心的中美兩大主場(chǎng)。前段時(shí)間，宣布超級(jí)汽車融資50億估值高達(dá)500億，完成驚人一躍。誕生不過三年，就正式崛起成“超級(jí)巨獸型企業(yè)”。
韓媒對(duì)樂視的追捧其實(shí)并不是孤例，樂視早已經(jīng)成為全球媒體追逐的焦點(diǎn)，并成功樹立了一個(gè)強(qiáng)大的“顛覆者”印象。此前，美國(guó)新聞網(wǎng)站bidnessetc首頁刊登《特斯拉麻煩大了》的文章中聲稱：“賈躍亭以及他統(tǒng)率下的樂視有著足夠的顛覆經(jīng)驗(yàn)，他一直致力于電動(dòng)汽車行業(yè)，而這將有可能幫助他打敗諸如特斯拉的進(jìn)口電動(dòng)汽車。更主要的是，賈躍亭創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷和商業(yè)眼光與特斯拉CEO馬斯克很像。”全球最大財(cái)經(jīng)資訊公司彭博社和全美第五大報(bào)業(yè)芝加哥論壇報(bào)則直言，樂視超級(jí)汽車的出現(xiàn)，意味著特斯拉將迎來最強(qiáng)對(duì)手。
樂視目標(biāo)不是超越三星，也不是IAT
雖然，韓國(guó)媒體熱情洋溢的把樂視與世界科技巨擘三星相提并論，但樂視的目標(biāo)并不是三星，甚至不是IAT（蘋果、亞馬遜、特斯拉）。
樂視董事長(zhǎng)賈躍亭在2016年的公司年會(huì)上的演講中稱：“我們認(rèn)為是否超越BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）不是我們的目標(biāo)，是否超越 IAT（蘋果、亞馬遜、特斯拉）也不是我們的目標(biāo)。今年是樂視生態(tài)全球化元年，我們的主題是逐夢(mèng)全球，希望每個(gè)人都有這種精神。”全球化才是樂視2016年的戰(zhàn)略核心。
所以，此次，樂視20億美金拿下Vizio還只是樂視在美國(guó)牛刀小試。在國(guó)際市場(chǎng)上，樂視在美國(guó)已擁有一支近1000人的由來自特斯拉、蘋果和寶馬等人員所組成的全球最頂尖團(tuán)隊(duì)，并購下原屬雅虎的300畝總部用地。樂視在美投資的Faraday and Future（FF）首款概念車FF Zero1目前已分別在中美兩地亮相，而投資高達(dá)10億美元的超級(jí)汽車工廠也已奠基。
在國(guó)際的其他頂級(jí)市場(chǎng)俄羅斯、印度樂視也表現(xiàn)驚人，屢破當(dāng)?shù)赜涗洠绕涫窃诋?dāng)下國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)低迷不振，金融和大宗商品市場(chǎng)波動(dòng)不定；地域政治不穩(wěn)定因素也在不斷增加，全球經(jīng)濟(jì)下行趨勢(shì)下，樂視集“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”是生態(tài)模式，被視為一劑“良藥”。
如韓媒體所說：LeEco起步于視頻服務(wù)企業(yè)，最近正在快速將業(yè)務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展到電視、智能手機(jī)領(lǐng)域。賈躍亭今年年初把公司的名稱從“樂視（LeTV）”改為“LeEco”，意味著構(gòu)建包括各種IT技術(shù)在內(nèi)的生態(tài)界（ecosystem）。賈躍亭表示“將繼續(xù)推出打破產(chǎn)業(yè)界限的創(chuàng)新產(chǎn)品”。
所以，無論是三星、LG還是IAT ，都不是樂視真正的目標(biāo)。樂視的未來是要通過垂直整合，打破行業(yè)壁壘，跨界創(chuàng)新，真正實(shí)現(xiàn)科技、文化、互聯(lián)網(wǎng)完美融合，產(chǎn)生全新的元素和全新的價(jià)值，是要推動(dòng)在全球建立起一個(gè)“生態(tài)世界”。