2月14日，艾瑞咨詢mUserTracker3.0公布2016年12月份-2017年1月份共享單車市場的最新數(shù)據(jù)，摩拜單車活躍用戶單月增長10%，同期ofo縮水18%;而對比用戶日均使用時常，摩拜單車日均總有效使用時間單月增長17.3%，同期ofo縮水22%。
同為“百萬量級”，摩拜單車周活躍用戶量單月增長10%
艾瑞咨詢mUserTracker3.0選取2016年12月5日至2017年1月8日這一時間段，基于日均400萬對手機、平板移動設(shè)備的監(jiān)測，與超過1億移動設(shè)備的通訊數(shù)據(jù)監(jiān)測得出以下數(shù)據(jù)：
在共享單車行業(yè)中，摩拜單車App與ofo共享單車App用戶數(shù)量處于較領(lǐng)先水平，周度活躍用戶在2016年12月均已超百萬量級，成為移動出行行業(yè)中覆蓋率較高的應(yīng)用。
顯然，共享單車市場，摩拜與ofo已率先奪得領(lǐng)先位置。而同為“百萬量級”，從共享單車 App 端來看，2017年1月2日-1月8日，摩拜單車APP(不含微信小程序)的周度活躍用戶達584.9 萬人; 同期，ofo 共享單車APP(不含微信端)的周度活躍用戶達150 萬人左右，摩拜單車周活躍用戶量達ofo 4.2倍。
而從周度活躍用戶發(fā)展趨勢來看，摩拜單車活躍用戶單月增長10%;同期ofo縮水18%。
摩拜VS ofo，用戶粘性一“增”一“跌”
再看艾瑞咨詢mUserTracker3.0公布的摩拜與ofo日均使用時長(僅指App使用時長，非騎行時長)的相關(guān)數(shù)據(jù)：
2016年12月5日至2017年1月8日，摩拜單車App用戶日均總使用時長從764.6萬分鐘增長至日均939.1萬分鐘;同期，ofo共享單車App用戶日均總使用時長在290萬分鐘左右。
對比二者，摩拜單車日均總有效使用時間達ofo 3.6倍，摩拜單車日均總有效使用時間單月增長17.3%，用戶粘性不斷增強;同期ofo縮水22%。
“增”“跌”之間，關(guān)鍵在于共享單車騎乘體驗的提升
回顧以往數(shù)據(jù)機構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)，2016年10月份，艾媒咨詢發(fā)布《2016 年中國單車租賃市場分析報告》，預(yù)計2019 年中國單車租賃市場規(guī)模將上升至1.63億元，用戶規(guī)模將達1026.15 萬人。誠如預(yù)估趨勢，目前，國內(nèi)共享單車市場摩拜單車、ofo共享單車、優(yōu)拜單車、小鳴單車、小藍單車等百家爭鳴。
而摩拜何以在群英競爭之中強勢突圍?
不妨借鑒滴滴出行初步推行時的例子，滴滴出行剛剛起步時用戶數(shù)量少之又少，而滴滴完善內(nèi)部機制，找準了用戶的痛點，慢慢將消費者納入到了自身的產(chǎn)業(yè)鏈中，提升用戶出行體驗，解決用戶所反映的出行詬病。
摩拜單車能夠有以上的數(shù)據(jù)秘籍或在于此，一方面，摩拜掃碼自動解鎖，消除用戶使用單車時的繁瑣程序;其次，精準定位系統(tǒng)幫助用戶即使找到單車。而更進一步來講，摩拜單車仍在完善用戶體驗，如接納用戶關(guān)于單車“笨重不好騎”騎乘反饋之后，改進推出第二代Mobike Lite，提升騎乘舒適度。
基于此，縱觀共享單車市場競爭，關(guān)鍵或還在于產(chǎn)品優(yōu)化和出行體驗，充分重視用戶在產(chǎn)品使用過程中的問題和不足，及時提出解決和優(yōu)化方案，方能贏得用戶，提升用戶整體活躍度、增強用戶粘性，進而占據(jù)市場份額。