共享單車的熱度從去年持續(xù)至今，越來越多的人使用共享單車。除了共享單車帶來的便利外，很多人開始關(guān)心起手中押金怎么退還?萬一退不回來，該找誰說理?
最近家住成都市錦江區(qū)的張先生就遇到了共享單車押金的烏龍事兒，他在ofo的APP里繳納了99元的押金，想要申請押金退款后，發(fā)現(xiàn)押金記錄不見了。
用戶向ofo退錢添堵，無處維權(quán)
張先生申請ofo押金退款一直沒有成功，而且押金記錄也不見了。“99元說多不多，說少不少，要是丟了嘛就算了，但是明明沒丟，在我賬戶里就是拿不到，有點焦人。”
張先生向記者出示了使用支付寶ofo單車押金的記錄，的確沒有押金退款到賬的提醒，證明押金還沒有退到張先生的賬戶里。
張先生給ofo公眾號發(fā)微信沒有回應(yīng)，打400客服數(shù)次也接不通。張先生心有不甘，但又覺得無處維權(quán)。
ofo閉口不談巨量押金去向
盡管ofo對收取押金的理由進(jìn)行了充分解說，但是用戶的疑慮卻始終難以打消：為什么我注冊就要交押金，而不是初次使用的時候交?使用完車子后又為什么不能自動退?這么多用戶押金放哪里了?會不會用一天平臺資金鏈斷了押金就打水漂?有沒有第三方權(quán)威部門監(jiān)管這些資金……
用戶的擔(dān)心不是沒有道理的。雖然一個用戶才交99元，但是集沙成塔，成千上萬的用戶繳納的押金就相當(dāng)可觀了，單是存放在銀行活期存款賬戶里的收益就不容小覷。不過，這些押金具體存放在哪里、去向如何，ofo卻守口如瓶。ofo平臺告訴記者，其收取的押金由專門的機(jī)構(gòu)托管，安全有保證，不會用于任何投資。
巨量押金之下的風(fēng)險
廣東法制盛邦律師事務(wù)所陳亮表示，共享單車平臺收取押金的規(guī)則屬格式條款。如果押金收取金額過高，或退換時間過長，與平臺對消費者履行的義務(wù)明顯不相匹配，則該規(guī)則顯失公平，侵害了消費者的公平交易權(quán)，屬于限制消費者權(quán)利的“霸王條款”。消費者可就此向有關(guān)監(jiān)管部門投訴、控告，或請求消費者維權(quán)組織提起公益訴訟。
另外，ofo目前是共享出行的，其按照人頭非車輛收取押金，在沒有監(jiān)管的情況下，具有了一定“滑向”非法集資可能或有風(fēng)險。