力挫摩拜近12% ofo近五成的市占率強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑
據(jù)了解,自共享單車戰(zhàn)火紛飛以來,ofo與摩拜在行業(yè)第一的競(jìng)爭(zhēng)方面就從未停止。而比達(dá)咨詢?cè)谑袌?chǎng)占有率這個(gè)核心指標(biāo)上的公開數(shù)據(jù),充分證明了ofo穩(wěn)居頭把交椅的行業(yè)地位?梢哉f,ofo已經(jīng)以絕對(duì)的行業(yè)優(yōu)勢(shì)保持了首席領(lǐng)先地位,與摩拜之間形成了近12%的大比分差距。
ofo市場(chǎng)認(rèn)知率達(dá)96.4% 摩拜僅為94.6%
而在市場(chǎng)認(rèn)知率的指標(biāo)上,ofo的市場(chǎng)認(rèn)知率也達(dá)到了96.4%,而摩拜的認(rèn)知率只有94.6%。無論是從核心理念還是推廣策略或用戶體驗(yàn)方面來說,以輕便出行為理念的,堅(jiān)持用戶體驗(yàn)至上的ofo,都更勝摩拜單車一籌。并且,ofo簽約鹿晗作為代言人,小黃車現(xiàn)身哈佛,進(jìn)軍聯(lián)合國等一系列在品牌層面的大規(guī)模投入,也讓ofo的一言一行都吸引著主流用戶和行業(yè)的關(guān)注眼球。相比之下,2017年第一季度,摩拜單車在用戶認(rèn)知層面的投入和推廣力度就有些乏善可陳。看來,ofo與摩拜的競(jìng)爭(zhēng),摩拜已經(jīng)棋差一招,ofo在市占率方面強(qiáng)勢(shì)超過摩拜近12%,并非偶然。
分析人士認(rèn)為,進(jìn)入2017Q1,共享單車行業(yè)大戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入了高度競(jìng)爭(zhēng)期,摩拜與ofo在市場(chǎng)、運(yùn)營、研發(fā)等層面都頻頻發(fā)力,試圖在共生絞殺的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。目前看來,ofo在市場(chǎng)認(rèn)知率、市場(chǎng)占有率等多項(xiàng)指標(biāo)的大幅度領(lǐng)先,已經(jīng)為ofo的勝局奠定了良好的開端,未來,ofo將繼續(xù)遠(yuǎn)甩摩拜,在技術(shù)、資本、產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域繼續(xù)深耕,持續(xù)提升小黃車ofo的認(rèn)知度和市占率,為構(gòu)建低碳出行的綠色環(huán)保城市社會(huì)做出貢獻(xiàn)。