車好多集團(tuán)COO雷雁群在活動(dòng)現(xiàn)場介紹，“瓜子二手車之前的1對1帶看模式效率低，所以為了優(yōu)化用戶體驗(yàn)，瓜子的經(jīng)營模式重心正在線上信息獲取、線下交易服務(wù)的門店方向傾斜。以此把直賣模式帶到新零售的階段。”
車好多集團(tuán)CEO楊浩涌曾表示，中國龐大的二手車交易量，為行業(yè)通過大數(shù)據(jù)與人工智能實(shí)現(xiàn)重構(gòu)升級(jí)提供了機(jī)會(huì)。過去幾年瓜子通過模式創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)與人工智能為二手車這個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)制定準(zhǔn)則，建立了中國消費(fèi)者對二手車的認(rèn)知與信任；同時(shí)，隨著瓜子二手車嚴(yán)選直賣店的落地，瓜子也將全面進(jìn)入新零售階段，為用戶創(chuàng)造新的價(jià)值。
據(jù)了解，有快速賣車需求的用戶和瓜子二手車簽訂保賣協(xié)議之后，瓜子大數(shù)據(jù)系統(tǒng)判斷該車輛的成交價(jià)格和是否可以進(jìn)入嚴(yán)選直賣店。賣家同意以該價(jià)格出售后，瓜子直接預(yù)付賣家80%的車款，并向其收取4%左右的服務(wù)費(fèi)，其中包含車輛的整備費(fèi)用。買家購車時(shí)以上述大數(shù)據(jù)定價(jià)一口價(jià)賣出，并贈(zèng)送買家2年/4萬公里車險(xiǎn)。
瓜子二手車用于定價(jià)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)由259項(xiàng)檢測數(shù)據(jù)支撐，數(shù)據(jù)由檢測師按檢測要求錄入系統(tǒng)。目前，瓜子二手車旗下?lián)碛谐^1400名檢測師，每名檢測師所配備的設(shè)備成本超過1000元。
除了大數(shù)據(jù)定價(jià)之外，瓜子的保賣業(yè)務(wù)及嚴(yán)選直賣店的選車標(biāo)準(zhǔn)也是有大數(shù)據(jù)系統(tǒng)做判斷�？紤]到線下門店的成本問題，這種模式需要通過周轉(zhuǎn)的效率實(shí)現(xiàn)盈利，所以進(jìn)入直賣店的車輛基本都是均價(jià)8萬元左右的熱銷車型。雷雁群透露，“在沈陽店試營業(yè)的12天內(nèi)，每個(gè)車位的周轉(zhuǎn)率達(dá)到1.64，我們預(yù)計(jì)每天賣出15-20臺(tái)車就能夠覆蓋成本。”
同時(shí)，瓜子二手車嚴(yán)選直賣店有"三個(gè)1"的典型特色：
第一個(gè)"1"，1口價(jià)，傳統(tǒng)二手車交易是可以討價(jià)還價(jià)的，我們堅(jiān)持沒有中間商賺差價(jià)，我們希望通過不賺差價(jià)的透明交易模式，讓賣家賣得合理，買家可以購買到更高性價(jià)比的二手車；
第二個(gè)"1"，1次多看，以前我們上門直賣模式消費(fèi)者看車比較麻煩，我們現(xiàn)在有了門店以后，看車體驗(yàn)大幅提升，以沈陽店為例，這個(gè)門店的面積近2.3萬平米，車擺滿的話，用戶可以一次看到超過560輛優(yōu)質(zhì)車源，還是比較方便的，這也是傳統(tǒng)線下市場所不敢想象的；
第三個(gè)"1"，1站式服務(wù)，在瓜子二手車嚴(yán)選直賣店內(nèi)，除傳統(tǒng)交易外，我們提供金融、深度檢測、整備保養(yǎng)、售后保障、保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)等一系列服務(wù)。我們開的很多城市里面，車管所也入駐到我們這里，包括我們這里也是，等于從買車、賣車到最后的過戶都在這里完成。
沈陽店的正式營業(yè)，標(biāo)志著瓜子二手車主導(dǎo)的二手車新零售時(shí)代的開啟，同時(shí)也是我們對二手車行業(yè)重構(gòu)的全面啟動(dòng)。