今年下半年以來，作為國內(nèi)領(lǐng)先的一站式汽車新零售服務(wù)平臺，毛豆新車通過積極建設(shè)承接線上服務(wù)的線下直營店——毛豆新車店的方式發(fā)力布局線下渠道。如今，這一動(dòng)作又有了新進(jìn)展：根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在不到一個(gè)月的時(shí)間里，毛豆新車店的數(shù)量已快速突破80家。
隨著線下直營店的大量涌現(xiàn)，加上自身的低門檻優(yōu)勢，毛豆新車通過普惠金融迎合了那些有用車需求但不希望占用過多資金的潛在消費(fèi)者的需要，因此有越來越多的消費(fèi)者開始選擇在毛豆新車店購車。“之前在毛豆上看中了一款比亞迪F0，首付跟買一部手機(jī)的錢差不多，真的十分動(dòng)心。但由于看不到實(shí)體門店和現(xiàn)車，心里老感覺不踏實(shí)。”來自江蘇揚(yáng)州邗江區(qū)的市民馬敏告訴記者，后來聽說毛豆新車在揚(yáng)州開了店，她立即帶著家人一起到店下了單，“手續(xù)很方便，很快就提到了車”。
毛豆新車負(fù)責(zé)人張小沛表示，除了更好地提升用戶體驗(yàn)，幫助主機(jī)廠商快速實(shí)現(xiàn)渠道下沉也是毛豆新車發(fā)力布局線下直營店的重要原因。眾所周知，我國車市銷量增速放緩已是不爭的事實(shí)，在一二線城市汽車保有量日趨飽和的大背景下，充分挖掘三四五六線城市的消費(fèi)潛力成為大多數(shù)主機(jī)廠商的共識。為此，從今年下半年開始，毛豆新車開始面向全國的三四五六線城市深度布局線下直營店。“直營店的快速增加，讓毛豆新車融合線上、線下的新零售模式變得更加成熟。”張小沛表示，通過這些直營店，借助自身的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢和大數(shù)據(jù)能力，毛豆新車能為三四五六線城市的消費(fèi)者，提供快速精準(zhǔn)的線上服務(wù)和線下情景化的優(yōu)質(zhì)購車體驗(yàn)，從而幫助主機(jī)廠商有效觸達(dá)了上述城市的消費(fèi)者。
毛豆新車與瓜子二手車同屬于車好多集團(tuán)，已獲得工商銀行、中國銀行、招商銀行三大銀行投資公司的戰(zhàn)略投資，且C輪融資由騰訊領(lǐng)投，并獲得馬云麾下云鋒基金重金加持。