為什么雅迪總能領(lǐng)跑行業(yè)?與其做流于表面的文章，不如深入其中探究原委，通過對(duì)雅迪一線工作人員的觀察，也許能更好的揭示雅迪年銷503萬臺(tái)的秘密。
彭艷軍：“更高端”品質(zhì)要經(jīng)得住重復(fù)考驗(yàn)
每天早晨，當(dāng)太陽升起時(shí)，彭艷軍就會(huì)騎上雅迪電動(dòng)車開始一天的工作。對(duì)于別人來說，電動(dòng)車只是一種代步工具，對(duì)他而言，騎電動(dòng)車本身就是工作。因?yàn)樗茄诺想妱?dòng)車的一名路測(cè)師。
2019年，是彭艷軍在雅迪工作的第八個(gè)年頭。彭艷軍說，他每年要騎行雅迪電動(dòng)車六萬多公里，“比繞地球一周還多呢。”只要不是極端天氣，彭艷軍都會(huì)騎著雅迪進(jìn)行測(cè)試。別人騎電動(dòng)車會(huì)盡量找好路，而彭艷軍卻反復(fù)在泥濘路、爬坡路、顛簸路等復(fù)雜路況中騎行，為的就是用差的路，測(cè)試出最好的車。
彭艷軍說，自從“更高端”戰(zhàn)略正式確立，他感到肩上的責(zé)任和擔(dān)子又重了一些。想要保證“更高端”的產(chǎn)品質(zhì)量，做更高端的電動(dòng)車，就要耐得住寂寞，經(jīng)得住各種路況的反復(fù)測(cè)試。在不斷重復(fù)的過程中，你才能發(fā)現(xiàn)用戶使用時(shí)的問題和痛點(diǎn)，給產(chǎn)品帶來改進(jìn)。
從2017年的400萬臺(tái)到2018年503萬臺(tái)，重復(fù)越多，改進(jìn)越多，創(chuàng)新越多，這就是工匠精神打磨功夫的現(xiàn)實(shí)版本。
袁宗敏：“雞蛋里挑骨頭”在雅迪不是什么壞事
雅迪電機(jī)檢測(cè)員袁宗敏每天都要在兩輪電動(dòng)車行業(yè)內(nèi)唯一獲得CNAS認(rèn)證的雅迪國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心，將每一個(gè)送來的GTR電機(jī)樣品經(jīng)過嚴(yán)酷的檢驗(yàn)。在零下30攝氏度的環(huán)境下，檢測(cè)電池、電機(jī)、電氣系統(tǒng)是否正常工作，確保雅迪的電動(dòng)車可以適應(yīng)各種惡劣的自然路況和環(huán)境，只有完全合格的產(chǎn)品才能進(jìn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。千錘百煉的檢驗(yàn)鑄造了雅迪電動(dòng)車可靠的質(zhì)量，也保障了每一位雅迪電動(dòng)車用戶的安全。
“我們總說，做人要寬容，做事要認(rèn)真。”袁宗敏說，但在雅迪這間實(shí)驗(yàn)室里，寬容是不可能的，認(rèn)真是還不夠的，我們需要做到比嚴(yán)格還嚴(yán)苛!
目前，堅(jiān)持“更高端”戰(zhàn)略的雅迪，整合了國(guó)內(nèi)、國(guó)際眾多一流供應(yīng)商資源。但即便如此，雅迪依然會(huì)對(duì)每一個(gè)部件進(jìn)行無差別的嚴(yán)苛檢測(cè)，確保符合雅迪“更高端”電動(dòng)車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)�？梢哉f，每一個(gè)部件在投入使用之前，都會(huì)經(jīng)過袁宗敏和同事們的捶打磨煉。
嚴(yán)格自我審查和品質(zhì)自律是雅迪多年以來養(yǎng)成的“好習(xí)慣”，503萬臺(tái)的年銷量不是偶然，而是厚積薄發(fā)中的必然;這種對(duì)高端品質(zhì)的“挑剔”和“嚴(yán)苛”，更讓消費(fèi)者覺得503萬臺(tái)遠(yuǎn)不是雅迪的極限。
劉曉姍：把車賣出去不是工作結(jié)束，而是開始
“雅迪對(duì)工作人員的要求是很嚴(yán)格的”已經(jīng)在雅迪智美終端做了多年導(dǎo)購的劉曉姍表示，在雅迪，工作人員言談舉止都是有一定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的，而且要求非常細(xì)化。在接手工作之前，要經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)，確保為客戶提供最貼心的服務(wù)。
一般人會(huì)認(rèn)為，導(dǎo)購最重要的工作就是銷售產(chǎn)品。劉曉姍說，在雅迪完全是另一回事。“我們工作的核心任務(wù)是服務(wù)，為每一位進(jìn)店的消費(fèi)者提供有效的幫助。”即便車子已經(jīng)賣出去了，但工作不是結(jié)束，而是剛剛開始。她表明，雅迪的回頭客特別多，歸根到底，就是服務(wù)做得好，老百姓夠認(rèn)可。
對(duì)于今年銷量突破503萬，劉曉姍頗有感受的表示，這一年店內(nèi)連續(xù)推出了多款新車型和大活動(dòng)，每天來購車的人都絡(luò)繹不絕，有時(shí)候連吃中午飯的時(shí)間都沒有。但這樣的忙碌讓他覺得很有成就感。
雅迪的品牌形象，正是靠著千千萬萬個(gè)像劉曉姍這樣的服務(wù)人員傳達(dá)給廣大消費(fèi)者的。503萬臺(tái)的年銷量記錄，連續(xù)兩年榮膺冠軍，雅迪這樣的戰(zhàn)績(jī)讓所有人看到，做好服務(wù)和售后，不僅不會(huì)增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，反而會(huì)讓品牌獲得持續(xù)成長(zhǎng)的動(dòng)力和能量。
彭艷軍、袁宗敏、劉曉姍，這些普普通通的雅迪員工，也許就是雅迪503萬臺(tái)年銷量榮耀記錄背后的“秘密”�？此坪�(jiǎn)單的一輛電動(dòng)車，從車架到電機(jī)，從檢測(cè)到智美終端，實(shí)則經(jīng)過無數(shù)道工序，無數(shù)名匠人之手才能精制而成，榮譽(yù)滿身乃是實(shí)至名歸。
如今雅迪電動(dòng)車傍身 600 多項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù)，樹立眾多行業(yè)品質(zhì)標(biāo)桿。也正是對(duì)于品質(zhì)的不懈追求，雅迪電動(dòng)車出口美國(guó)、德國(guó)等 77 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù) 12 年高端銷量遙遙領(lǐng)先，這才是冠軍該有的品格和成就。