10月30日,由西安市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心和國家體育總局中國汽車摩托車運動聯(lián)合會聯(lián)合主辦,比亞迪汽車有限公司、山東雷丁新能源汽車有限公司、陜西秦星汽車有限責任公司等協(xié)辦,陜西省工業(yè)和信息化廳、中國電動汽車百人會指導(dǎo)的2019中國新能源汽車大賽(簡稱2019 CEVC大賽)西安站第二天比賽在草堂賽區(qū)激戰(zhàn)正酣。
今日,15個品牌25種參賽車型將分組參加蛇形繞樁、麋鹿測試、0-50km/h加速、0-200m加速、0-40km/h噪聲、60km/h-0緊急制動等比賽項目,誰將在同組別中勝出,令人期待!
賽事規(guī)�？涨� 主流車型齊聚賽場
區(qū)別于其他賽事,CEVC大賽是國內(nèi)首個以未經(jīng)改裝的新能源量產(chǎn)車為參賽車輛的創(chuàng)新性賽事,其對新能源汽車未來發(fā)展影響深遠,且對新能源汽車起著檢閱和激勵作用。本次西安站共吸引比亞迪汽車、北汽新能源、一汽紅旗、奇瑞新能源、上汽通用別克、長安新能源、廣汽新能源、賽麟汽車、江鈴集團易至汽車、江淮汽車、東南汽車、蔚來汽車、吉利汽車等15個企業(yè)25款車型參賽,各大車企摩拳擦掌,爭相一較高下。
大賽參賽車輛都是國內(nèi)外主流新能源車型,例如秦Pro EV、逸動ev、EX3、瑞虎5Xe、艾瑞澤e等等,也都是中國市場上熱銷的車型,所以本次比賽結(jié)果對消費者買車和使用新能源汽車具有重要的參考價值。
同類車型直面硬鋼 比賽場面精彩刺激
10月30日上午9點,草堂賽區(qū)內(nèi)人流涌動,旗幟飛揚,25款參賽汽車浩浩蕩蕩駛進賽場,場面非常壯觀。參賽的25款車型并不是互相比拼,而是分為小型純電動車、緊湊型標準續(xù)航純電動轎車、緊湊型增強續(xù)航純電動轎車、運動型純電動轎車、小型純電動SUV、緊湊型純電動SUV、緊湊型長軸純電動SUV、中大型純電動SUV等8個組別,與同組別內(nèi)車型進行對抗。
值得一提的是,本次比賽高手云集,有如北汽新能源鄧曉文一樣駕駛風格穩(wěn)健,參加過CRC、CTCC等國內(nèi)頂尖賽事并摘得桂冠的教練級職業(yè)賽車手;也有如比亞迪江穩(wěn)一樣從事汽車檢測與研發(fā)等相關(guān)工作,并擁有高超駕駛技術(shù)、豐富比賽經(jīng)驗的斜杠達人。此外,參賽選手年齡差巨大,從60后到90后不等,初生牛犢不怕虎,或是生姜還是老的辣,都有待比賽結(jié)果印證。
旌旗獵獵,龍騰虎躍,發(fā)令槍聲炸裂半空,輪胎與地面的摩擦聲不絕于耳,比賽現(xiàn)場車來車往,人頭攢動。從上午9點開始至下午4點,草堂賽區(qū)輪番上演蛇形繞樁、麋鹿測試、0-50km/h加速、0-200m加速、0-40km/h噪聲、60km/h-0緊急制動等6項比賽的盛況。
現(xiàn)場最精彩刺激的比賽當屬0-200m加速和60km/h-0緊急制動項目。在0-200m加速比賽現(xiàn)場,一聲令下車輛同時出發(fā),油門狠踩,沒有渦輪的遲滯、發(fā)動機的嘶吼,車速立即躍升,速度之快使車身出現(xiàn)虛影,強烈的感官震撼令現(xiàn)場的觀眾連聲驚呼。最終各組冠軍陸續(xù)產(chǎn)出,小型純電動車組冠軍——江鈴集團易至汽車EV3,緊湊型標準續(xù)航純電動轎車組冠軍——奇瑞新能源艾瑞澤e,緊湊型增強續(xù)航純電動轎車組冠軍——比亞迪汽車秦Pro EV,運動型純電動轎車組冠軍——特斯拉Model 3,小型純電動SUV組冠軍——北汽新能源EX3,緊湊型純電動SUV組冠軍——北汽新能源EX5,緊湊型長軸純電動SUV組冠軍——比亞迪汽車宋Pro EV,中大型純電動SUV組冠軍——蔚來汽車ES8。其中蔚來汽車ES8更是以8.756秒的成績傲視全組別,成為0-200m加速賽的總冠軍。
0-200m加速比賽成績
在60km/h-0緊急制動比賽中,車輛并駕齊驅(qū),車速大于60km/h時開始全力剎車直至靜止,車輛制動時夾雜著的輪胎摩擦地面的刺耳聲令人熱血沸騰。車輛靜止后,其身后留下車轍痕跡,它的長度關(guān)系著實際行車中駕駛者、前后車輛駕乘人員的安危。各參賽車型均有不俗的表現(xiàn),小型純電動車組冠軍——江鈴集團易至汽車EV3,緊湊型標準續(xù)航純電動轎車組冠軍——奇瑞新能源艾瑞澤e,緊湊型增強續(xù)航純電動轎車組冠軍——長安新能源逸動ev,運動型純電動轎車組冠軍——特斯拉Model 3,小型純電動SUV組冠軍——東南汽車DX3 EV,緊湊型純電動SUV組冠軍——江淮汽車iEVS4,緊湊型長軸純電動SUV組冠軍——比亞迪汽車宋Pro EV,中大型純電動SUV組冠軍——蔚來汽車ES8。其中,小型純電動車組的江鈴集團易至汽車EV3更是以17.2米的成績成為該項目全組別冠軍。
60km/h-0緊急制動比賽成績
蛇形繞樁、麋鹿測試、0-50km/h加速、0-40km/h勻速噪聲、0-80km/h勻速噪聲項目也陸續(xù)產(chǎn)出比賽結(jié)果,北汽新能源EX3、北汽新能源EX3及上汽通用別克VELITE 6、特斯拉Model 3、蔚來汽車ES8、比亞迪汽車宋Pro EV分別以11.779秒、3.608秒、2.02秒、51.7分貝、60.1分貝的成績斬獲單項冠軍,它們分別在操縱穩(wěn)定性、動力性、NVH性能方面占據(jù)優(yōu)勢。
蛇形繞樁比賽成績
麋鹿測試比賽成績
0-50km/h加速比賽成績
0-40km/h勻速噪聲比賽成績
0-80km/h勻速噪聲比賽成績
如火如荼的2019CEVC西安站比賽仍在繼續(xù),明天將進行長距離行駛比賽及質(zhì)行萬里西安賽段,眾多參賽車型將走上西安街頭,與大眾一同體會十六朝古都的魅力。相信大賽在推動新能源汽車普及的同時,也會拉動西安的旅游經(jīng)濟,提高西安在全國的影響力。