9月15日，“萬物智能——百度世界2020”大會在百度App、央視新聞客戶端等渠道同步線上直播召開。此次大會由百度與央視新聞聯(lián)合呈現(xiàn)，由總臺央視主持人康輝擔任直播間主持。大會現(xiàn)場百度秀出自動駕駛領域最新成果：Apollo去安全員、首發(fā)5G云代駕展示完全無人駕駛能力，完成全球首次完全無人駕駛直播，中國自動駕駛再次迎來新突破。
百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏在現(xiàn)場表示，除了長沙、滄州、重慶，北京亦莊、順義也可以通過百度App或者百度地圖打到無人車。目前大概已經(jīng)有10萬人嘗試過無人車，相信這個數(shù)字很快會增加到百萬人，甚至更多。廣大網(wǎng)友表示：“線上聽百遍，不如線下來體驗，安排！”
李彥宏預測：“2025年，無人駕駛技術(shù)一定會進入規(guī)�；纳逃秒A段。”以長沙為例，麓谷大道作為承載長沙高新區(qū)車流的主干道，每逢早晚高峰就會出現(xiàn)嚴重擁堵，化身“魔鬼路口”，百度在該路口部署智能信控系統(tǒng)，通過對路側(cè)設備進行智能化升級，大幅提高了通行效率，實現(xiàn)一路暢行。
隨著5G技術(shù)地加速落地，平行駕駛時代已經(jīng)悄然到來。在百度世界大會2020直播間，李彥宏連線首鋼園區(qū)，向觀眾展示了自動駕駛汽車的平行駕駛技術(shù)。平行駕駛通過5G云代駕可完成對車輛的遠程接管，當無人駕駛車輛在行駛中遇到極端狀況，遠程安全員將實時在線從云端操控車輛，提供支持和協(xié)助。李彥宏表示：“‘5G云代駕’是過去一年百度在無人駕駛技術(shù)上的最新進展。過去無人車測試的時候，車里通常會有一位安全員。‘5G云代駕’意味著車上可以沒有安全員，因為我們在云端配置了安全員，可以幫助車輛脫困。”
此外，李彥宏針對智能交通算了筆經(jīng)濟賬：“因為汽車產(chǎn)業(yè)是一個大產(chǎn)業(yè)，大約占GDP的16%。如果我們能夠讓通行效率提升15%的話，16%×15%就是2.4%。這意味著GDP的絕對值會增加2.4%，如果交通效率提升30%，GDP的絕對值會增加4.8%。”產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展不僅能帶來生活的便利，同時也在推動經(jīng)濟的增長。
不斷迭代的人工智能技術(shù)已經(jīng)突破“科技次元壁”，真正進入用戶的日常生活之中。正如李彥宏此前在演講中所說：“我們要做的就是扎實推進人工智能在各個產(chǎn)業(yè)領域的滲透，幫助各個行業(yè)提升效率。”