“暑運(yùn)”出行需求旺盛，民航暑期旅客量有望恢復(fù)至疫前水平
2021年暑期人們的出行意愿如何？《報(bào)告》來自同程旅行的暑期機(jī)票與火車旅行搜索瀏覽數(shù)據(jù)顯示，6月前兩周同程旅行平臺（含小程序、APP等）7月、8月起飛航班的搜索及瀏覽量較2020年同期增長了120.2%，較2019年同期增長了13.4%；7月出發(fā)的火車票搜索瀏覽量較平日增長了150%。搜索及瀏覽量是用戶需求最直接的反映。
《報(bào)告》引述同程研究院的分析預(yù)測指出，綜合考慮各方面因素及最新的數(shù)據(jù)，2021年暑期全國民航旅客發(fā)送量有望恢復(fù)至疫情前水平，即7月和8月的旅客總量有望達(dá)到或超過1.2億人次，與2019年同期持平或略有增長；暑期火車旅行在7月份的客流量預(yù)計(jì)較2020年同期增長60%，整個(gè)暑期（7月及8月）的客流量預(yù)計(jì)較2019年同期的恢復(fù)比例介于95%至100%之間。
暑期機(jī)票均價(jià)約為771.8元，部分高峰時(shí)段票價(jià)超2019年同期
受供求關(guān)系等因素影響，2021年暑期的機(jī)票價(jià)格較2020年同期預(yù)計(jì)將有一定幅度上漲，高峰時(shí)段票價(jià)可能達(dá)到或超過2019年同期。《報(bào)告》來自同程旅行的機(jī)票大數(shù)據(jù)預(yù)測，2021年暑期國內(nèi)機(jī)票均價(jià)約為771.8元（不含機(jī)建燃油等費(fèi)用），較2020年同期上漲約8%，較2019年同期下降11.4%。盡管總體票價(jià)水平不及2019年同期，但在7月底、8月初和8月中下旬三個(gè)重要客流高峰時(shí)段的機(jī)票均價(jià)預(yù)計(jì)將超過2019年同期水平。
“暑運(yùn)”國內(nèi)熱門到達(dá)城市集齊暑期主要熱門旅游目的地
與“春運(yùn)”相比，“暑運(yùn)”的前半段與后半段的客流流向不存在明顯的東、西部“潮汐”特征，主要原因在于熱門旅游線路對于客流量的貢獻(xiàn)度逐年上升�！秷�(bào)告》來自同程旅行的機(jī)票大數(shù)據(jù)顯示，今年暑期的熱門到達(dá)城市主要有成都、重慶、昆明、上海、北京、哈爾濱、西安、貴陽、�？凇豸斈君R、長沙等，幾乎涵蓋了暑期親子游、避暑游及紅色旅游等細(xì)分需求的主要熱門旅游目的地。從客流量占比的角度看，熱門出發(fā)城市主要集中在一線城市及區(qū)域中心城市。
《報(bào)告》來自同程旅行的火車出行大數(shù)據(jù)顯示，北京、重慶、上海、西安、成都、哈爾濱、鄭州、長沙、拉薩、蘭州預(yù)計(jì)將是今年暑期最熱門的十個(gè)目的地。6月底至7月中旬為“暑運(yùn)”啟動階段，部分區(qū)域的中短途高鐵客流量將有顯著增長，預(yù)計(jì)客流量較大的鐵路線路主要有：南昌-贛州、德陽-成都、九江-南昌、天津-北京、眉山-成都、呼和浩特-通遼、重慶-成都、鄭州-商丘。
近年來，暑期高鐵游、旅游專列等火車旅行產(chǎn)品熱度持續(xù)上升，今年暑期也將是一大熱門�！秷�(bào)告》發(fā)布的一項(xiàng)最新的暑期跨省及跨市游偏好度調(diào)研顯示，火車旅行是最受歡迎的兩類產(chǎn)品之一。火車旅行客流與學(xué)生客流、旅游客流（大交通）、探親客流構(gòu)成了今年暑期鐵路出行的主力。
暑期出游意愿超60%，近四成人選擇全家一起游
《報(bào)告》提供的暑期出游意愿調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，64%的受訪者明確表示今年暑期有出游計(jì)劃，其中87.4%計(jì)劃跨省及跨市游。
《報(bào)告》認(rèn)為，較高的中長線出游意愿表明今年暑期居民旅游消費(fèi)信心較高，這將是今年暑期旅游市場復(fù)蘇的最大支撐。2020年暑期，受疫情影響，居民長線出游信心不足，隨著疫情防控形勢穩(wěn)定向好，長線游消費(fèi)信心自2020年國慶黃金周以來進(jìn)入恢復(fù)軌道。
隨著旅游消費(fèi)信心的進(jìn)一步提升，人們在選擇暑期出游同游人時(shí)再次回歸“全家一起游”。《報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，37.2%的受訪者選擇了和父母子女等家人一起出游，選擇與伴侶一起出游的占比23.2%，選擇與朋友一起出游的占比14.4%，選擇與孩子一起出游的占比11.3%。親子家庭客群構(gòu)成了每年暑期旅游市場的基本盤，“全家一起游”的回歸對于市場的恢復(fù)將是一個(gè)積極信號。
暑期周邊游自駕、逛主題公園最受歡迎，出游時(shí)長多選擇2日游和3日游
以實(shí)際出游人次來看，周邊游預(yù)計(jì)仍將是今年暑期的主流。那么，今年暑期周邊游人們會玩什么，怎么玩？《報(bào)告》來自同程旅行的最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，周邊自駕游、大型主題公園/游樂場、親水游等是最受歡迎的暑期周邊游玩法。
除了逛公園、玩水等傳統(tǒng)玩法之外，露營、徒步、騎行等小眾玩法的關(guān)注度也有明顯上升。針對這一需求趨勢，同程旅游的暑期周邊跟團(tuán)產(chǎn)品中包含了2日行程的周邊自駕帳篷露營、房車露營等新玩法產(chǎn)品。《報(bào)告》認(rèn)為，隨著居民周邊休閑度假需求的日益多樣化，周邊游整體上朝著本地化、休閑化方向發(fā)展。
暑期國內(nèi)長線游云南最受歡迎，長江游輪成時(shí)尚玩法
今年暑期長線游大家更愿意去哪兒玩，時(shí)尚玩法是什么？《報(bào)告》來自同程旅行的最新調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，云南（昆明-大理-麗江）、四川（成都-九寨）、浙江、重慶、上海、青海等是最受歡迎的長線游目的地，多數(shù)目的地均存在1至2條人氣最高的主打線路。
同程旅游平臺針對暑期推出的長線跟團(tuán)產(chǎn)品覆蓋了上述多個(gè)熱門目的地。例如，昆明+大理+麗江雙飛雙動6日跟團(tuán)游、峨眉山金頂+半山+樂山大佛+黃龍溪古鎮(zhèn)+熊貓樂園+都江堰+成都火車6日跟團(tuán)游、塔爾寺+青海湖+茶卡鹽湖+剛察草原+冰溝林海+祁連卓爾山+門源油菜花海雙飛5日跟團(tuán)游等。
受疫情影響，往年暑期比較熱門的出境郵輪游需求正在被國內(nèi)的長江游輪替代�！秷�(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，今年暑期計(jì)劃選擇長江游輪的長線游消費(fèi)者中超八成年齡在40歲以內(nèi)，年齡在31歲以下的占比超五成，表明這一傳統(tǒng)意義上的“老年游”產(chǎn)品已經(jīng)成為年輕人的新選擇。同程旅游平臺在售的暑期熱門長江游輪產(chǎn)品主要有：長江三峽 重慶-宜昌3晚4日游、南京-九華山-九江-武漢-岳陽-荊州-宜昌-巫山-奉節(jié)-涪陵-重慶10晚11天精品游、宜昌-重慶4晚5日游等，按照船型、線路的不同，暑期長江游輪的價(jià)格從1500元到2萬元不等，高端產(chǎn)品的價(jià)格水平已趕超往年暑期的中短途出境郵輪產(chǎn)品。
另外，受紅色旅游升溫刺激，今年暑期北京、遵義、延安、井岡山、上海、嘉興等熱門紅色旅游目的地也很受歡迎。
居民暑期出游花錢意愿基本恢復(fù)至疫前
今年的暑期旅游旺季橙色如何？除了出游意愿外，還要看人們是否舍得花錢�！秷�(bào)告》提供的同程用戶暑期購買旅游產(chǎn)品（交通、住宿、門票等）的預(yù)算分布數(shù)據(jù)顯示，預(yù)算范圍在1001至3000元的占比33.2%，預(yù)算范圍在3001至5000元的占比23.3%，預(yù)算超過5000元的占比29%。從預(yù)算水平分布情況看，人們今年暑期出游的花錢意愿已基本恢復(fù)至疫情前正常水平。
值得注意的是，暑期出游預(yù)算超過1萬元的比例達(dá)到了8.6%的水平，表明在出境游暫時(shí)停擺的情況下，人們在國內(nèi)旅行時(shí)對中高端旅游服務(wù)的消費(fèi)意愿較高。此外，《報(bào)告》對于交通、住宿兩項(xiàng)旅游花費(fèi)大頭的預(yù)算水平的最新調(diào)研也表明，今年暑期人們愿意為更好的旅游體驗(yàn)花更多的錢，這對于暑期旅游市場的全面復(fù)蘇無疑是一大利好。
最后，同程《報(bào)告》認(rèn)為，居民出游意愿的全面恢復(fù)表明局地零星疫情并未明顯影響到人們的暑期出游計(jì)劃，尤其是家庭出游意愿的恢復(fù)對于整個(gè)暑期旅游市場基本盤的穩(wěn)定是一個(gè)非常重要的積極信號。